どもー

皆さん
こんにちは。
こんばんは。

『ArutoRetori　感覚空間　logic』

ArutoRetoriです。

今回ですけども、まぁ題の通り新しい相棒です！
相方が変わる（嫁）ではないですよｗ

そっちの方が見てくれそうですけどねぇ～
人は人のお不幸事とか好きですからねぇ（笑）

そんなことはさておき、本題に入って行きたいと思います。

目次

1.  新しい相棒
2. 何があったの？
3. フリード歴史
　3.1. 初代 GB3/4/GP3型（2008年～2016年）
　3.2. 2代目 GB5/6/7/8型（2016～現在）
4. 新型フリード
5.まとめ

新しい相棒

さてさて、本題に入って行きたいと思うのですが
新しい相棒というのは、新型のフリードを購入した・・・です！

まぁ、私ArutoRetoriはですね有難い事にYouTubeをやらせてもらってて
そちらの方を見ていただいてる方はもう、分かってると思うけど
色々あったんですよ！

色々
あったんですよ

何故新型フリード？
何があったの？
っていう人の為に今回は新型フリードの紹介と共に
詳しく書いていこうと思います。

何があったの？

前回の記事にも書きましたが
私ArutoRetoriの愛車、インプさんが
動かなくなったんですよ。

これ以上言わせないでぇ～(T_T)

詳しく知りたい方は
ブログ
WRX STI EJ25 さようなら
YouTube
インプレッサ終了のお知らせ　WRX STI　EJ25【山恋フェスの裏側】

見てみて、慰めのコメントなどくださいｗ
アンチは来ないでぇ～(笑)

さぁさぁ、続いて今回購入したフリード紹介していきたいのですが
まずは、フリードとは何ぞや？と思う人も居ると思うので
簡単に・・・

初代 GB3/4/GP3型（2008年～2016年）
2代目 GB5/6/7/8型（2016～現在）

大きく分けてこのくらいですかね。

簡略しすぎｗ？
じゃあ、書きますよ！書きますともｗ
（ブログなんだから書けよ！！！）

フリード歴史

初代 GB3/4/GP3型（2008年～2016年）

2008年5月29日「フリード」を発表
2009年5月21日　一部改良
2010年5月17日　特別仕様車「ハイウェイ エディション」を発売
2010年11月4日　マイナーモデルチェンジ
2011年10月27日  マイナーモデルチェンジ。
　　　　　　　    同時にハイブリッド車「フリード ハイブリッド」を追加
2012年4月5日　   新タイプ「GH」を追加
2012年11月22日   一部改良
2013年11月7日     特別仕様車「G・ジャストセレクション+（プラス）」
                             「Gエアロ・クールエディション」
                             「Hybrid・ジャストセレクション+」を設定
2014年4月17日    マイナーモデルチェンジ
2015年5月28日    特別仕様車「G・プレミアムエディション」
                            「Hybrid・プレミアムエディション」を設定
2016年8月            生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
2016年9月            2代目と入れ替わる形で販売終了。

2代目 GB5/6/7/8型（2016～現在）

2016年9月16日    フルモデルチェンジ。同時に2列シート車
                            「フリード+(フリードプラス)」を発売
2017年5月            ボディカラーの設定を変更。
                            「マンダリンゴールド・メタリック」を廃止し、全8色とした。
2017年12月14日 コンプリートモデル
                            「Modulo X（モデューロ エックス）」を追加
2019年10月18日  マイナーモデルチェンジされた

と、まぁこんな感じですわ。
もっと詳しくという方はウィキなど見て下さい。
因みに、上記の年表ウィキ抜粋。(￣∇￣;)ハハッ

新型フリード

で、今回購入したフリードですが
2019年の10月18日にビッグマイナーチェンジ
した分になります。

私が購入した車の詳細

グレード　　　 　      フリードG・Honda SENDING　(6人乗り・3列シート)
性能/エンジン　          1.5L i-VTEC　水冷直列4気筒横置DOHC
　　　　　　　           最高出力       95kW［129PS］/6,600rpm
　　　　　　　           最大トルク   153N・m［15.6kgf・m］/4,600rpm
排気量　　　　 　　  1500㏄
トランスミッション　CVT
駆動方式　　　　　　2WD
JC08モード燃費　      FF/6人乗り19.0km/L
                                    (FF/7人乗り19.0km/L　4WD/6人乗り16.4km/L　4WD/7人乗り16.4km/L)
WLTCモード燃費　     FF/6人乗り17.0km/L
                                    (FF/7人乗り17.0km/L　4WD/6人乗り15.6km/L　4WD/7人乗り15.6km/L)
タンク容量　               36リットル
全長　                          4265mm
全幅　                          1695mm
全高　                          1710mm
ホイールベース　        2740mm
車輌重量　                  1430㎏
室内長　                      3045mm
室内幅　                      1455mm
室内高　                      1285mm

内装/各種装備/インテリア

標準装備
・Honda SENSING
・両側パワースライドドア
・コンビニフック付1列目シートアームレスト
・オートリトラミラー

Cパッケージ
・プラズマクラスター/フルオート・エアコンディショナー
・運転席＆助手席シートヒーター
・ロールサンシェード
・IRカット(遮熱)UVカット/フロントウインドウガラス
　IRカット(遮熱)スーパーUVカット/フロントドアガラス
・コンフォートビューパッケージ
　(親水/ヒーテッドドアミラー+フロントドア撥水ガラス+熱線入りフロントウインドウ)

Sパッケージ
・コンビシート＆専用インテリア
・本革ステアリングホイール
・シートバックアッパーポケット
・LEDヘッドライト+LEDアクティブコーナリングライト
　(ガソリン車のみ。HV車は標準装備)
・15インチアルミホイール　

ざっとこんな感じです。

ArutoRetoriの場合はCパッケージ、Sパッケージ両方付けました。

HONDAグレード多すぎ・・・W
グレードについてはYouTubeの方で語ってますので気になる方は
見てみて下さい。

まとめ

てな感じで、皆さんいかがだったでしょうか？

          おまけ集         

新しい相棒の姿がこちらになられます
お時間の許すか限りお付き合いくださいませ
⇩⇩⇩